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マクロスΔ(デルタ) ドッグファイトで足を前に出して急減速するやつが好きw

マクロスΔ8話脱出レゾナンス感想まとめ46VF-31覚醒ハヤテ

949: マクロスまとめ
ドッグファイトで後ろを取られたが足を前に出して急減速するやつが好き

 

952: マクロスまとめ
>>949
エビ反るのも最近はありだw
海猫ターンと言うらしいが

 

950: マクロスまとめ
あれいいよね
初代からあるけど板野が考えたのか
VFデザインした河森が考えたのか
河森はコンテで戦闘の振り付けもするし

 

953: マクロスまとめ
そういや、海猫の動き見て海猫ターン思いつくとか、まんまゼロのオマージュだよな。

 

954: マクロスまとめ
完成制御とかのおかげで高機動でも中の人平気になったけど
イサムの苦しそうな声みたいな演出はできなくなったね

 

956: マクロスまとめ

>>954
容量って物があって強敵と激戦になると
無しでどれだけ凌いでおくかと弱めの発動でできるだけ生身で耐えて
いざという時のために容量を節約しておくも大事なんだけど
そこんとこまで一々描写されるかですねえ

あと変形時の衝撃の緩和にも使ってるってことになってるから
無駄にホイホイ稼働させてると詰むらしいですね

 

957: マクロスまとめ
>>956
便利なものには制限があるって設定いいね

 

958: マクロスまとめ
>>956
ボーグがドラケンIIIをファイターからガウォークの攻撃態勢に変形させた時、結構キツそうにしてたよね

 

959: マクロスまとめ
ドラケンのほうに慣性制御付いてるかどうか分からんしなぁ
ウィンダミア人の素の身体能力でGに耐えてるだけなんじゃって意見のほうがここでは多い気がする

 

961: マクロスまとめ
>>959
ハヤテが先に照準を合わせる事が出来たのもISCのおかげだろうしね

 

960: マクロスまとめ
ドラケンはフォールドクォーツ搭載してないからね(おそらく)

 

979: マクロスまとめ
>>959-960
ボーグが急制動かけてハヤテを嵌めようとした時は力んでいたから
急制動のGni耐えていたんだと思う
ISC付きのVF-31Jのハヤテは手加減すら出来てたから
ドラケンはISCが無いんだろうね

 

962: マクロスまとめ
ウィンダミアがホイホイ手に入れられるもんじゃないだろフォールドカーボンなんて

 

965: マクロスまとめ
コクピットに特殊溶液つっこむのと、Gキャンセラー搭載するのとどちらが簡単なのだろうか?

 

968: マクロスまとめ
>>965
戦闘や機動での損傷が予測されるもののコクピットを液体で満たすとか
故障してくれって言ってるようなもん

 

981: マクロスまとめ
>>965
液体では緩和は無理ですよ
加速によって自重が上がってしまうのですから
過大な加速ですと自重で細胞が潰れてしまう訳です

 

967: マクロスまとめ

ドラケンてあの主砲みたいなビームガンポッドやばくね?
歌でオーバードライブした状態のハヤテ機が171のガンポッドで撃たれまくったのには
耐えきたのにボーグが撃ったの一撃で腕持っていかれた威力だし

あの時は歌でパワーアップしてたのに一発だったから
歌でオーバードライブしてなかったらバリア貫通して
ジクフリちゃん一撃で打ち抜く威力って意味だよなああれって

 

971: マクロスまとめ
>>967
ビームガンポッドで出力上げた砲撃は基本的にどれもヤバい
1話でも戦艦沈める威力だぜ

 

972: マクロスまとめ
推力に余力あるしエンジンもう一基積んでバリア専用に廻すと凄く強そう
一撃とはいえ対艦砲も防げるなら尚

 

973: マクロスまとめ
エンジン一機増やしてバリア専用にするってことは
機動用の出力はそのままで機体重量はほぼ1.5倍ってことやで…

 

974: マクロスまとめ
人間潰れる出力を抑えて、人間が加減速で潰れない様に使ってるし余裕ではなかろうか
現代の戦闘機の出力と桁が違う

 

975: マクロスまとめ

言われてみると足のメインエンジンと同じでなくともYF-29の翼は別設計のだったから
補助的なジェネレーター専用の炉とVF-25アーマードパックシステムに入ってる
バリア用のキャパシタ組み合わせた代物をあんよの間のマルチパーパスコンテナとして
新規に作るのである程度いけてしまいそうな気も・・・

バサラスペシャルやイサムスペシャルみたいにハヤテスペシャル来る?

 

964: マクロスまとめ
VF-27β「パイロットなんて載せるからアカンのや」

 

966: マクロスまとめ
VF27γ「やいウィンダミア人!!人間をやめたインプラント兵舐めてるんじゃねーぞ」

 

976: マクロスまとめ
そうなのかVF-27は同じエンジンを四発だったよな

 

977: マクロスまとめ
やっぱ戦闘機は双発だよな
トムキャット復活しないかなあ

 

978: マクロスまとめ

ISCの作動に制限があるからなあ
パイロットの保護だけでなく機体の限界性能を上げるためにも使ってるし
高純度のフォールドクォーツを大量に使えば制限が緩和するが

結局、どこかで破綻するからエンジンの追加は対費用効果で厳しい

 

980: マクロスまとめ
そもそも人間なんかあっという間に気絶するくらいの機動性で動いているらしいから
真面目に考えないほうが良いんじゃない?

 

983: マクロスまとめ
>>980
そこはマクロスプラスの頃だったか眉毛が米国で戦闘機(乗ってるのは訓練用かもしれんが)の機動を経験して
実体験とパイロットからのリサーチを作品に活かしてるから
こういう経験があるからVFは慣性制御を使っても
あえて制限のある使い方をさせてるんですね

 

985: マクロスまとめ
>>983
ウミネコターンなんてとても自制してる使い方には見えないわw
あの速度からガウォークに変形して逆噴射でほぼ速度0まで減速とか
機体のほうはエネルギー転換装甲と反応エンジンで無双だけど
人間はどうしようもないと思うの

 

990: マクロスまとめ
>>985
自制と言うのは設定面で他作品だったら慣性制御が無限に効くとか
慣性制御自体を機体の機動能力に使うとかでしょう
VFの場合はあくまで推力と揚力で飛ぶ

 

984: マクロスまとめ
アメリカの対G実験で一瞬なら40G以上でも人間生き残れるという結果が出てるけど、操縦とかはもちろん無理だけど、
10Gが現実のパイロットの限界の目安

 

986: マクロスまとめ
対Gシステムあるでしょ

 

987: マクロスまとめ
ゼロの時のほうが一番やばいとおもうけどな、即病院行きのかましてるやん

 

989: マクロスまとめ
>>987
あれはやばいね
フォッカーとシンは脳味噌と頭蓋骨が筋肉でつながってると思う

 

988: マクロスまとめ
VF-25のISCの公称値は27.5Gで120秒間の蓄積が可能
あくまで公称値なんで機体自体にはもっとGが掛かってたりとか
公称値自体が低かったりする可能性も
VF-31も同様な性能と思われる

 

991: マクロスまとめ
もうフォールドクォーツ大量に乗っけた戦艦作ろうぜ

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Comments & Trackbacks

  • コメント ( 3 )
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  1. >>コクピットに特殊溶液つっこむのと

    「爆破レンジ」で検索

    >>トムキャット復活しないかなあ

    費用さえやすればストライクイーグルみたいに爆撃に使われつづけたかもね、イランではまだ現役だけど

    • トムはなあ・・・運用コストが高かったこと、採用国が実質アメリカだけで各種装備の開発費が全部アメリカ海軍かかかっちゃったってのが致命傷だわなあ
      本来採用予定だったエンジンに切り替えたC型D型がようやくで爆装用パレットのついたボムキャットはテスト止まりだったしな・

  2. 「爆破レンジ」で検索してみた
    肉汁が出来る訳か

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